近日，在北京自行車電動車行業協會共享單車專業委員會成立大會上宣佈，ofo小黃車作為北京共享單車會長單位，將繼續引領共享單車行業標準，推動行業走向“押金托管”的新時如何申請註冊商標台中代，始終呼籲主管部門加強對押金的管理，獨傢采取資金托管，而非簡單銀行監管的方式確保用戶押金安全。
北京市自行車電動車行業協會宣佈成立的北京共享單車專業委員會是中國首個地方共享單車專業委員會，專委會由ofo副總裁馬野銘出任專委會會長，全面負責北京共享單車專委會的相關工作。會上，為支持和協助行業協會促進行業的規范有序發展，ofo還提出以下幾點倡議：始終堅持發展專業運維團隊，全面推行城市網格化運營;在共享單車行業中率先推行北鬥導航定位系統，采用電子圍欄的方式管理車輛;始終呼籲主管部門加強對押金的管理，獨傢采取資金托管，而非簡單銀行監管的方式確保用戶押金安全;積極推進全行業信用體系建設，響應發改委，團中央號召打通共享單車行業信用體系。
據ofo副總裁劉凱介紹，作為共享單車專業委員會的會長單位，ofo小黃車將積極發揮帶頭作用、示范作用和助推作用，通過協會加強三方溝通、建立管理機制，傳達政府期望，並協助盡快落實;帶領共享單車行業瞄準高標準、高規格，生產更優質高效的共享單車;在提高性能、服務和運維水平等方面為行業作出示范;連接供應鏈企業，助推傳統自行車產業轉型升級、走向世界;繼續扮演好城市大共享平臺的提供者、共享單車行業的領騎者、共享單車專業委員會的助力者三大角色。
作為共享單車的開創者和領騎者，ofo 小黃車創新實現瞭互聯網經濟、共享經濟和傳統經濟的相互促進、相互融合發展。目前，ofo已成為全球最早、規模最大的共享單車平臺，在全球4個國傢100個城市開展運營，連接單車600萬輛，累計提供出行服務超過10億次。隨著北京共享單車專業委員會的成立，ofo將結合自身發展經驗，進一步推動共享單車行業健康快速發展。
根據極光大數據、Trustdata、iiMedia艾媒、獵豹數據、艾瑞等多傢大台灣商標註冊數據研究機構的分析，ofo近期在市場滲透率、用戶增速、新增用戶數、城市覆蓋率、app滲透率、日獨立活躍用戶等多個指數均力壓對手，連續穩坐行業第一。
來源：www.台中商標申請cctime.com
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